El profesor Roberto Álvarez publica en la revista Journal of Cleaner Production

El profesor de la Escuela Politécnica Roberto Álvarez Fernández ha publicado el artículo: A more realistic approach to electric vehicle contribution to greenhouse gas emissions in the city en la revista Journal of Cleaner Production,  revista internacional, en la posición nº 5 del primer cuartil (Q1)  del JCR en el área Green & Sustainable Science & Technology.

En el artículo, el profesor Álvarez pone en cuestión los actuales métodos para la medición de las emisiones de gases de efecto invernadero producidas por la recarga de las baterías de los vehículos eléctricos, ya que se están cometiendo los mismos errores que actualmente con los vehículos de combustión interna y propone una valoración de dichas emisiones basada en mediciones más cercanas a los ciclos reales de conducción. Las conclusiones del artículo muestran que el vehículo eléctrico no contamina a nivel local, pero sus emisiones reales producida en las centrales eléctricas donde se genera la energía necesaria para recargar sus baterías, son más altas de lo esperado y que dependiendo del país pueden superar los 50 g de CO2, barrera establecida por la EU como límite para la consideración de un vehículo como Low Carbon.

El artículo está disponible en el siguiente enlace.

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