Nieves de la Torre siempre supo que quer\u00eda trabajar en el mundo de la automoci\u00f3n por lo que no dud\u00f3 en estudiar en la Universidad Nebrija por su Diploma en Automoci\u00f3n y dedicar todos sus esfuerzos para seguir en la carretera. Ahora, trabajando para Jaguar en Inglaterra, confiesa que se encuentra muy contenta en su puesto.<\/p>\n
\u00a0<\/strong>\u00bfQu\u00e9 estudios cursaste y por qu\u00e9 elegiste la Universidad Nebrija para estudiar?<\/strong><\/p>\n Siempre he tenido claro que quer\u00eda dedicarme a la automoci\u00f3n, as\u00ed que eleg\u00ed estudiar Ingenier\u00eda Industrial. La Universidad Nebrija ofertaba el Diploma en Automoci\u00f3n por lo que la elecci\u00f3n fue sencilla.<\/p>\n \u00bfCu\u00e1l fue tu primera experiencia profesional y qu\u00e9 te aport\u00f3?<\/strong><\/p>\n Tuve la suerte de que mi primer trabajo fue en automoci\u00f3n. Seg\u00fan termine la universidad comenc\u00e9 a trabajar en Nissan en Barcelona como ingeniera de calibraci\u00f3n. Fue genial trabajar directamente en veh\u00edculo, haciendo el final tuning<\/em>\u00a0de la combusti\u00f3n del motor. Me encargaba de la calibraci\u00f3n de emisiones, por lo que tambi\u00e9n pude hacer homologaci\u00f3n y viajar a las distintas f\u00e1bricas e instalaciones donde se hacen las pruebas de emisiones. Me aport\u00f3 much\u00edsimas cosas: la experiencia de trabajar en una gran empresa, tener contacto con el veh\u00edculo y aplicar mis conocimientos en automoci\u00f3n.<\/p>\n Actualmente trabajas en Jaguar en Inglaterra. \u00bfCu\u00e1les son tus principales funciones?<\/strong><\/p>\n Trabajo como ingeniera de prestaciones y consumo. Es un t\u00edtulo rimbombante pero que simplemente significa que me encargo de que un motor alcance la potencia y el consumo que se han definido como objetivo. Por una parte, se tiene que elegir el hardware (qu\u00e9 tecnolog\u00edas se van a aplicar y cu\u00e1les no) y luego lo ensayamos en banco motor para optimizar la combusti\u00f3n y comprobar que realmente cumple las previsiones.<\/p>\n \u00a0<\/strong>\u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s valoras de trabajar en Jaguar?<\/strong><\/p>\n Me gusta estar involucrada en el proceso completo del desarrollo de un motor. En mi proyecto, formo parte del desarrollo desde la fase de concept<\/em>, ensayo desde los primeros lotes hasta motores productivos. Me encanta que si tengo cualquier duda, puedo encontrar en mi edificio a la persona responsable de cualquiera de las piezas del motor. Si tengo cualquier duda sobre las caracter\u00edsticas de la bomba de agua, por ejemplo, puedo hablar con la persona que la ha dise\u00f1ado y que me explique por qu\u00e9 ha optado por ese dise\u00f1o y c\u00f3mo puedo sacar el m\u00e1ximo rendimiento. En mi experiencia esto es muy raro y s\u00f3lo se puede si trabajas en un centro t\u00e9cnico matriz.<\/p>\n \u00bfC\u00f3mo surgi\u00f3 la oportunidad de trabajar all\u00ed?<\/strong><\/p>\n Despu\u00e9s de tres a\u00f1os trabajando con motores di\u00e9sel, me apetec\u00eda un cambio. Se abri\u00f3 una vacante para mi puesto, apliqu\u00e9 y\u2026 aqu\u00ed estoy, continuamente aprendiendo. Ahora estoy trabajando en motores gasolina de altas prestaciones, lo cual me ha hecho tener que revisar mis conocimientos de combusti\u00f3n para poder exprimir al m\u00e1ximo la potencia del motor.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 diferencias hay entre trabajar en Espa\u00f1a e Inglaterra?<\/strong><\/p>\n Menos de las que uno se puede imaginar. Al final trabajar en una multinacional en Espa\u00f1a o en otro pa\u00eds es muy similar, ya que se siguen procesos comunes o muy similares. Y, como ingeniero, vas a tener que utilizar el ingl\u00e9s quieras o no. En Espa\u00f1a o donde sea. Al trabajar en Inglaterra, tu uso del ingl\u00e9s pasa del 20% al 100%.<\/p>\n \u00bfEs dif\u00edcil adaptarse al cambio laboral entre un pa\u00eds y otro?<\/strong><\/p>\n Para nada. Probablemente le resulte m\u00e1s dif\u00edcil a un ingl\u00e9s trabajar en Espa\u00f1a que viceversa. Tenemos un buen conocimiento de la cultura anglosajona por la televisi\u00f3n y las pel\u00edculas. Para ellos, en cambio, nosotros somos un misterio. Hablamos muy alto y somos demasiado directos. Aqu\u00ed si hablas m\u00e1s bajo y educadamente, est\u00e1s completamente integrado.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 formaci\u00f3n y cualidades demanda actualmente el sector del automovilismo para contratar a los j\u00f3venes que acaban de finalizar sus estudios y quieren dedicarse profesionalmente a ello?<\/strong><\/p>\n El sector de la automoci\u00f3n requiere unos conocimientos espec\u00edficos que no se imparten en Ingenier\u00eda Industrial. Se necesita saber bastante de combusti\u00f3n, electr\u00f3nica e incluso de mec\u00e1nica. Por eso normalmente se busca a personas con un m\u00e1ster en automoci\u00f3n pero no es en absoluto necesario. Realizando cursos y eligiendo hacer pr\u00e1cticas profesionales en este sector, e incluso hobbies<\/em>, como reparar motos o realizar proyectos de electr\u00f3nica son una forma estupenda de prepararse para trabajar en este campo y quedan genial en el CV. Pero \u00e9stas son s\u00f3lo mis conjeturas, todav\u00eda no he tenido el placer de contratar a alguien.<\/p>\n Durante su paso por la Universidad Nebrija estuviste involucrada en numerosos talleres. \u00bfCu\u00e1l destacar\u00edas?<\/strong><\/p>\n El taller de mec\u00e1nica fue realmente interesante.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 te aportaron personalmente? \u00bfHas podido aplicar a tu profesi\u00f3n algo de lo aprendido en ellos?<\/strong><\/p>\n El taller de mec\u00e1nica es muy \u00fatil. Cuando se trabaja con veh\u00edculos de desarrollo ocurren muchos fallos y tener conocimientos de mec\u00e1nica es algo necesario. Los talleres de business<\/em> son muy parecidos a los cursos que se hacen en las empresas, por lo que te hace partir con ventaja. La verdad es que a\u00fan no he podido aplicar lo que he aprendido en esta \u00e1rea, pero estoy segura de que en puestos de m\u00e1s responsabilidad ser\u00e1 muy \u00fatil.<\/p>\n \u00bfQu\u00e9 sue\u00f1os te gustar\u00eda alcanzar en un futuro?<\/strong><\/p>\n Mi principal motivaci\u00f3n es seguir aprendiendo. Me encantar\u00eda que mi pr\u00f3ximo trabajo pudiera aprender algo nuevo y quiz\u00e1 vivir en otro sitio distinto, pero ser\u00e1 dentro de un tiempo\u2026 a\u00fan me queda mucho que aprender en este.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nieves de la Torre siempre supo que quer\u00eda trabajar en el mundo de la automoci\u00f3n por lo que no dud\u00f3 en estudiar en la Universidad Nebrija por su Diploma en Automoci\u00f3n y dedicar todos sus esfuerzos para seguir en la<\/p>\n","protected":false},"author":263,"featured_media":33254,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3100,3073],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"\n