{"id":89892,"date":"2023-12-04T17:10:39","date_gmt":"2023-12-04T16:10:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/actualidadnebrija\/?p=89892"},"modified":"2023-12-04T18:55:57","modified_gmt":"2023-12-04T17:55:57","slug":"automovil-capeon-iberian-supercars-endurence-ruge-nebrija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/actualidadnebrija\/2023\/12\/04\/automovil-capeon-iberian-supercars-endurence-ruge-nebrija\/","title":{"rendered":"El autom\u00f3vil campe\u00f3n de la Iberian Supercars Endurance ruge en Nebrija"},"content":{"rendered":"

El pasado uno de diciembre muchos de los asistentes al Campus de Madrid-Princesa paseaban por el patio mientras se quedaban asombrados y se hac\u00edan fotos junto a una presencia inusual. All\u00ed expuesto estaba un reluciente autom\u00f3vil de competici\u00f3n que acaparaba todas las miradas. No era cualquier coche de carreras, se trataba del BMW M240i Racing del equipo Autoworks MotorSport, <\/a>campe\u00f3n de la Iberian Supercars Endurance<\/em><\/a> en 2023.<\/p>\n

Sus pilotos, Borja Hormigos y H\u00e9ctor Hern\u00e1ndez, el ingeniero de motorsport<\/em> Eduardo Fuster y el estudiante de Nebrija e ingeniero del equipo de F\u00f3rmula 1 Alpha Tauri protagonizaron un encuentro denominado \u201cla carrera de tu vida\u201d. En \u00e9l, aunque no hubo adelantamientos ni salidas de pista, s\u00ed que sirvi\u00f3 para que compartieran con los estudiantes de Nebrija claves y recomendaciones para triunfar en el mundo de la ingenier\u00eda del autom\u00f3vil durante la ponencia organizada por nuestra \u00c1rea del Autom\u00f3vil y Mec\u00e1nica.<\/a><\/p>\n

Un equipo que funcione como un ente<\/strong><\/h2>\n

\u201cLo m\u00e1s importante es ganar, no lo olvid\u00e9is, pero para ello es imprescindible sacar lo mejor de cada componente del equipo\u201d. Con esta declaraci\u00f3n de intenciones sobre la importancia del trabajo en equipo comenz\u00f3 la ponencia el ingeniero Eduardo Fuster. Dentro de la estructura equipo de competici\u00f3n no solo hay pilotos o ingenieros, sino que tambi\u00e9n se compone de otros profesionales relacionados con el \u00e1mbito legal, de log\u00edstica o de administraci\u00f3n. \u201cTendemos a pensar que el automovilismo es un deporte individual, pero no es as\u00ed\u201d, declar\u00f3 el piloto y jefe de prensa del grupo BMW en Espa\u00f1a, Borja Hormigos.<\/p>\n

Al contrario de lo que vemos en la pantalla, un fin de semana de competici\u00f3n no empieza el viernes cuando los coches empiezan a rodar por el circuito, sino el jueves, d\u00eda en que aterrizan los primeros componentes del equipo. En este proceso en el que todos buscan llegar a lo m\u00e1s alto del podio, \u201ces imprescindible que el equipo funcione como un ente, ya que os aseguro que sin un conjunto no hay \u00e9xito posible\u201d, asegur\u00f3 Eduardo Fuster.<\/p>\n

Eso s\u00ed, dentro de ese ente llamado, debe haber grandes profesionales que lo compongan. En la misma l\u00ednea, Borja Hormigos, destac\u00f3 la necesidad de que los estudiantes aprovechen al m\u00e1ximo su etapa universitaria y adquieran experiencia profesional. \u201cCuanto m\u00e1s altos construy\u00e1is los cimientos del campo profesional al que os quer\u00e1is dedicar, m\u00e1s dif\u00edcil ser\u00e1 que el edificio se caiga\u201d.<\/p>\n

Asimismo, y m\u00e1s all\u00e1 de la formaci\u00f3n, el piloto y responsable de Autoworks Motorsport, H\u00e9ctor Hern\u00e1ndez quiso poner el foco tambi\u00e9n en las competencias personales. Para ello, equipar\u00f3 las cualidades de un piloto que pasan en muchas ocasiones por el sosiego o la paciencia, entre otras, con las que debe tener un buen ingeniero. \u201cEs m\u00e1s importante vuestra resiliencia y vuestra capacidad de esfuerzo a que se\u00e1is m\u00e1s o menos listos que el que ten\u00e9is al lado\u201d.<\/p>\n

De las aulas de Nebrija a trabajar en la F\u00f3rmula 1 <\/strong><\/h2>\n

El colof\u00f3n a la ponencia que hizo las delicias de los estudiantes de ingenier\u00eda y apasionados el automovilismo lo puso uno de sus compa\u00f1eros. Guillermo P\u00e9rez-Toril estudia actualmente el doble Grado en Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica e Ingenier\u00eda del Autom\u00f3vil en Nebrija y este a\u00f1o decidi\u00f3 irse a realizar una beca Erasmus en M\u00f3dena (Italia). Lo que no sab\u00eda es que a trav\u00e9s de Formula Future<\/a><\/em>, el programa de promoci\u00f3n del talento de la escuder\u00eda Alpha Tauri, iba a entrar a trabajar como ingeniero de dise\u00f1o mec\u00e1nico del equipo de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

\u201cVi la publicaci\u00f3n por casualidad en redes sociales y decid\u00ed aplicar\u201d. El resultado desemboc\u00f3 en ser uno de los 21 seleccionados de entre casi 1.500 candidaturas y ser parte del equipo de ingenieros en el pasado Gran Premio de Abu Dabi. Aun as\u00ed, reconoce que, a pesar de estar cumpliendo el sue\u00f1o de muchos ingenieros, el camino no ha sido f\u00e1cil.<\/p>\n

\u201cEl primer d\u00eda que sal\u00ed del trabajo en Alpha Tauri sal\u00ed destrozado, pensaba que no ten\u00eda ni idea de nada. Pero poco a poco he ido aprendiendo rodeado de grandes profesionales, y creo que eso es lo que ten\u00e9is que buscar. El ritmo de aprendizaje lo marc\u00e1is vosotros, pero son las ganas lo que va a hacer que vuestro primer trabajo merezca la pena\u201d, le recomend\u00f3 a sus compa\u00f1eros el joven ingeniero de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

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