{"id":1630,"date":"2019-10-23T20:49:44","date_gmt":"2019-10-23T18:49:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/?p=1630"},"modified":"2019-10-23T21:05:02","modified_gmt":"2019-10-23T19:05:02","slug":"rally-cert-s-cer-granada-2019-todo-un-sueno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/2019\/10\/23\/rally-cert-s-cer-granada-2019-todo-un-sueno\/","title":{"rendered":"Rally CERT\/S-CER Granada 2019: \u00abTodo un Sue\u00f1o\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">M\u00e1s all\u00e1 de disfrutar y exprimir la preciada posibilidad de disputar una prueba de todo un S\u00faper Campeonato de Espa\u00f1a de Rally, los competidores citados en la hist\u00f3rica ciudad Nazar\u00ed podr\u00e1n presumir por los siglos de los siglos del inigualable hecho de haber compartido pista y evento con el t\u00e1ndem m\u00e1s laureado de la historia del automovilismo mundial, casi nada&#8230; . Demos paso a la particular historia que, por dif\u00edcil que pueda parecer a simple vista, llev\u00f3 consigo m\u00e1s l\u00edneas gratamente rese\u00f1ables y capaces de preservar brillo en el seno del eclipse generado por el indiscutible Rey de reyes.\u00a0<em>(Click en t\u00edtulo para m\u00e1s)<\/em><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La <strong>6\u00ba Edici\u00f3n del Rally Ciudad de Granada<\/strong> se tradujo en clausura del conjunto de pruebas disputadas sobre tierra en un <strong>S-CER<\/strong> marcado por la <strong>ausencia<\/strong> de <strong>P.L\u00f3pez<\/strong> en Andaluc\u00eda, l\u00edder provisional del certamen. Es en este escenario donde un nuevo golpe de autoridad del incombustible dictador en la grava, <strong>X.Pons<\/strong>, obligar\u00eda a su rival madrile\u00f1o a no fallar en el <strong>asalto final<\/strong> si deseaba por fin hacer realidad el sue\u00f1o de convertirse en el primer <strong>Supercampe\u00f3n <\/strong>nacional. <strong>8 victorias<\/strong> consecutivas en el haber del <strong>Campe\u00f3n Mundial S\u00faper 2000<\/strong> dentro del <strong>CERT<\/strong>\u00a0 relegaron r\u00e1pidamente al rinc\u00f3n m\u00e1s remoto la posibilidad de presenciar una cesi\u00f3n de relevo en la codiciada cima de los <strong>R5<\/strong>. Sin embargo, restaba todav\u00eda una completa etapa provista de un <strong>centenar de kil\u00f3metros cronometrados<\/strong> capaces de echar por tierra cualquier aspiraci\u00f3n al m\u00ednimo indicio de infortunio, desconfianza o ingenuidad. El legendario d\u00fao <strong>S.Loeb-D.Elena<\/strong> (9 T\u00edtulos Mundiales en la 1\u00ba Divisi\u00f3n), en plena preparaci\u00f3n para el inminente <strong>Rally de Catalunya<\/strong> (WRC), encabezar\u00eda un pelot\u00f3n afectado de nuevo por los habituales <strong>sobresaltos<\/strong> que no tardaron demasiado en hacer acto de presencia.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1639\" class=\"thumbnail wp-caption alignleft\" style=\"width: 310px\"><a href=\"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2019\/10\/pitlanemotor.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1639 size-medium\" src=\"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2019\/10\/pitlanemotor-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2019\/10\/pitlanemotor-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2019\/10\/pitlanemotor-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2019\/10\/pitlanemotor.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Final ag\u00f3nico en N5 RMC (pitlanemotor)<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>X.Pons<\/strong>, vigente <strong>ganador<\/strong> de la prueba, sacar\u00eda partido de su <strong>retrasada posici\u00f3n de salida<\/strong> cosechada en un <strong>impecable<\/strong> paso por el <strong>tramo de clasificaci\u00f3n<\/strong> para poner r\u00e1pidamente tierra de por medio con sus inmediatos perseguidores, <strong>J.Pardo<\/strong> y <strong>G.Eizmendi<\/strong>, mientras la divina pareja mundialista se desmarcaba a pasos agigantados en su <strong>Hyundai I20 WRC Coupe<\/strong>. <strong>E.Pons<\/strong> volcaba y el <strong>Porsche<\/strong> de los hermanos <strong>Vallejo<\/strong> se desped\u00eda nuevamente de la carrera antes de tiempo, a causa de una<strong> aver\u00eda<\/strong> en la 1\u00ba pasada del s\u00e1bado. Casi <strong>10 segundos<\/strong> separaban a los aventajados <strong>Skoda Fabia<\/strong> al t\u00e9rmino de la <strong>secci\u00f3n inaugural<\/strong>, la cual lleg\u00f3 sucedida por un bucle que no hizo sino <strong>agrandar las distancias<\/strong> que figuraban entre los ilustres favoritos. <strong>X.Pons<\/strong>, con ostensible ventaja sobre <strong>Pardo<\/strong> (20 sg), vio c\u00f3mo uno de los <strong>scratch<\/strong> en juego entre los R5 iba a parar a manos de <strong>J.L.Pel\u00e1ez<\/strong>, quien abandonar\u00eda por <strong>salida de pista<\/strong> en el <strong>TC Plus<\/strong> disputado al comienzo de la tarde. Es en este largo tramo donde terminaron de conformarse las <strong>rentas finales<\/strong>, escenario en el cual colocar los 2 \u00faltimos sectores cronometrados que llevaron a <strong>Loeb-Elena<\/strong> al nuevo estrellato traducido en colch\u00f3n de <strong>2 minutos y medio<\/strong> respecto a su lejano (e inmediato, por supuesto) perseguidor, un combinado <strong>X.Pons-R.Sanju\u00e1n<\/strong> que cosechaba tanto la <strong>4\u00ba victoria<\/strong> en el <strong>S\u00fapercampeonato<\/strong> como la nueva<strong> Corona Nacional en Tierra<\/strong>. <strong>Pardo<\/strong> y <strong>A.Villanueva<\/strong> cruzaron la meta a 1:04 y 1:45 min, respectivamente, sacando partido de los <strong>problemas<\/strong> surgidos progresivamente en el <strong>Ford Fiesta R5<\/strong> de<strong> G.Eizmendi,<\/strong> clasificado justo tras ellos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00abFredy\u00bb Tam\u00e9s<\/strong> se coron\u00f3 nuevamente (caldeado liderato incluido) en la escisi\u00f3n <strong>N5 RMC<\/strong> con un \u00ednfimo margen de <strong>2 d\u00e9cimas<\/strong> respecto al incisivo <strong>J.C.Quintana<\/strong>, quien pudo so\u00f1ar con una cosecha mayor gracias a una <strong>penalizaci\u00f3n de 10 sg<\/strong> impuesta al ganador por <strong>saltarse la salida<\/strong> del pen\u00faltimo tramo. <strong>D.Marb\u00e1n<\/strong> estren\u00f3 con creces su flamante <strong>Dacia Sandero R4<\/strong> al tiempo que <strong>U.Garc\u00eda<\/strong> se llevaba el gato al agua en la monomarca <strong>Kobe<\/strong>. <strong>J.M.Freire<\/strong> se impuso en la <strong>Copa Sandero<\/strong>, <strong>K.Guerra<\/strong> sali\u00f3 victorioso en el reducido grupo <strong>N3<\/strong> y <strong>J.De Dios G\u00f3mez<\/strong> salud\u00f3 a su p\u00fablico desde la posici\u00f3n m\u00e1s alta del <strong>trofeo andaluz<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El <strong>Rally de asfalto de la Comunidad de Madrid<\/strong>, del 22 al 23 de Noviembre, pondr\u00e1 <strong>punto y final<\/strong> a esta primera temporada de un certamen que, como bien hemos podido comprobar, constituye una traves\u00eda sumamente atractiva para algunos de los nombres m\u00e1s ilustres que la historia nacional y mundial sobre ruedas jam\u00e1s nos ha otorgado. Veremos c\u00f3mo se resuelve entonces la pugna por el imponente t\u00edtulo absoluto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_1636\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\" style=\"width: 670px\"><a href=\"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2019\/10\/Pons-Malaga-Motor.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1636 size-full\" src=\"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2019\/10\/Pons-Malaga-Motor.jpg\" alt=\"\" width=\"660\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2019\/10\/Pons-Malaga-Motor.jpg 660w, https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2019\/10\/Pons-Malaga-Motor-300x150.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 660px) 100vw, 660px\" \/><\/a><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">La tierra encumbra a Pons a\u00f1o tras a\u00f1o (M\u00e1laga Motor)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Foto portada: Periodismo del Motor<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e1s all\u00e1 de disfrutar y exprimir la preciada posibilidad de disputar una prueba de todo un S\u00faper Campeonato de Espa\u00f1a de Rally, los competidores citados en la hist\u00f3rica ciudad Nazar\u00ed podr\u00e1n presumir por los siglos de los siglos del inigualable hecho de haber compartido pista y evento con el t\u00e1ndem m\u00e1s laureado de la historia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":318,"featured_media":1633,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[29,26],"tags":[564,51,87,376,432,489,558,95,555,274,383,64,458,527,559,57,434,142,166,50,560,62,286,562,272,195,280,557,63,52,279,442,561,382,67,556,92,281,563,99],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.1 - 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