{"id":1758,"date":"2020-11-19T20:18:11","date_gmt":"2020-11-19T19:18:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/?p=1758"},"modified":"2020-11-19T20:18:11","modified_gmt":"2020-11-19T19:18:11","slug":"en-el-punto-de-mira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/2020\/11\/19\/en-el-punto-de-mira\/","title":{"rendered":"En el Punto de Mira"},"content":{"rendered":"

Si bien es cierto que se nos antojaba ut\u00f3pico el hecho de ligar la creciente y conectada tecnolog\u00eda a la idea de invulnerabilidad, era dif\u00edcil imaginar sin ayuda de expertos como Claudio Chifa la ingente cantidad de puntos d\u00e9biles que pueden ser aprovechados en los modernos autom\u00f3viles para fines indebidos. El primer paso para solventar cualquier problema del estilo es, por supuesto, analizarlo a fondo. (Clik en t\u00edtulo para m\u00e1s)<\/em><\/p>\n\n\n\n\n\n

\"\"<\/a>Nada mejor que aprovechar la valiosa oportunidad de ahondar en esta tem\u00e1tica de la mano del fundador de DLT Code<\/em><\/strong>, quien, adem\u00e1s, asume actualmente la responsabilidad de la vertiente I+D+i de PETEC<\/em> <\/strong>(Asociaci\u00f3n Profesional de Peritos de Nuevas Tecnolog\u00edas<\/em>). Pensar en un futuro cada vez m\u00e1s cercano termina siendo un ingenuo error cuando nuestro ponente comienza a exponernos v\u00edas de intrusi\u00f3n que pueden ser aprovechadas en veh\u00edculos actuales o directamente en cualquier coche que pueda contener en su interior un \u201cinsignificante\u201d tel\u00e9fono m\u00f3vil. Los medios de transporte terminan siendo almac\u00e9n de informaci\u00f3n<\/strong> cada vez m\u00e1s cuantiosa y, al mismo tiempo, cada vez m\u00e1s sensible. Es por ello que la ciberseguridad<\/strong> pasa a convertirse en un pilar fundamental sobre el que se sostienen la movilidad actual y futura.<\/p>\n\n

La detallada explicaci\u00f3n de dispositivos \u201cCAN\u201d, \u201cFLEX-RAY\u201d para el sistema ABS, \u201cLIN\u201d y los modernos \u201cMOST<\/strong>\u201d sirvi\u00f3 para brindar un mayor y m\u00e1s t\u00e9cnico entendimiento a la siguiente afirmaci\u00f3n: cuanto mayores son las posibilidades de conexi\u00f3n al veh\u00edculo, mayores son las oportunidades de entrometerse en el apropiado funcionamiento del mismo. La manipulaci\u00f3n<\/strong> que este hecho puede traer consigo se puso en relieve mediante demostraciones expuestas y ejemplos muy efectivos que, a su vez, nos han permitido darnos cuenta de la importancia de esta problem\u00e1tica.<\/p>\n\n

\"\"<\/a>M\u00e1s all\u00e1 de la gobernante ECU<\/strong>, cada dispositivo que compone la compleja red inmersa en la m\u00e1quina rodante termina poseyendo una electr\u00f3nica propia que debe protegerse con sumo cuidado y atenci\u00f3n. Al fin y al cabo, la creciente inteligencia<\/strong> de los potenciales atacantes obliga a renovar constantemente unas medidas de seguridad que, mientras tanto, obligan a los posibles infractores a superarse una y otra vez. Toda esta carrera puede terminar haci\u00e9ndonos pensar que la llegada de los veh\u00edculos de autonom\u00eda total<\/strong> precisa una inmensa mejora previa de las carreteras y, por supuesto, la legislaci\u00f3n vigente.<\/p>\n\n

La ciencia expuesta magistralmente por Claudio es, como ya se ha dicho, un eslab\u00f3n imprescindible para avanzar y evolucionar en la correcta direcci\u00f3n. Descubrirla a su lado ha sido un verdadero privilegio.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n\n\n

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Si bien es cierto que se nos antojaba ut\u00f3pico el hecho de ligar la creciente y conectada tecnolog\u00eda a la idea de invulnerabilidad, era dif\u00edcil imaginar sin ayuda de expertos como Claudio Chifa la ingente cantidad de puntos d\u00e9biles que pueden ser aprovechados en los modernos autom\u00f3viles para fines indebidos. 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