{"id":583,"date":"2014-01-29T16:31:12","date_gmt":"2014-01-29T15:31:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.nebrija.es\/clubdelautomovil\/?p=583"},"modified":"2015-02-20T13:00:16","modified_gmt":"2015-02-20T12:00:16","slug":"de-felinos-a-gorrinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nebrija.com\/medios\/clubdelautomovil\/2014\/01\/29\/de-felinos-a-gorrinos\/","title":{"rendered":"‘De Felinos a Gorrinos’"},"content":{"rendered":"

As\u00ed califica el redactor de Marca.com a los nuevos F1.<\/p>\n

Iniciamos con este post una serie de informaciones sobre los nuevos F\u00f3rmula 1. Yo creo que en Marca se han pasado y no han entendido los cambios.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 opin\u00e1is vosotros?<\/p>\n

Reproduzco el art\u00edculo en cuesti\u00f3n. Fuente: Marca.com<\/p>\n

Grotesco debut de la nueva F\u00f3rmula 1 en Jerez, con apenas seis monoplazas capaces de completar una vuelta. Feos y toscos, han sustituido el ic\u00f3nico bramido agudo por un gru\u00f1ido ronco y ahogado.<\/p>\n

\"\u00c9ste<\/p>\n

Nuevo Caterham<\/div>\n
\n

Hay pocas se\u00f1as de identidad que hayan sido tan rentables en la F1 como el sonido de sus m\u00e1quinas. Ese es un capital que el Gran Circo ha explotado durante d\u00e9cadas, sin\u00f3nimo de riesgo y velocidad. Una especie de flauta de Hamel\u00edn que atra\u00eda por igual al p\u00fablico de la pelousse o al de los palcos vip. Una m\u00fasica que hechizaba y que parece que ha tocado a su fin.<\/p>\n

MARCA estuvo dos horas a pie de pista en Jerez, para intentar desentra\u00f1ar c\u00f3mo ser\u00e1n las carreras de esta nueva F1: la ecol\u00f3gica, la de los 100 kilos de gasolina por carrera, la de los complicados sistemas de recuperaci\u00f3n de energ\u00eda, la de la b\u00fasqueda de la fiabilidad absoluta, con s\u00f3lo cinco motores por temporada.<\/p>\n

\n

EL DATO:\u00a093\u00a0<\/strong>vueltas en el debut. Mientras que el a\u00f1o pasado fueron 656 y 711 en 2012<\/span><\/h4>\n<\/div>\n

La primera impresi\u00f3n, viendo 10 vueltas a c\u00e1mara lenta de Kimi R\u00e4ikk\u00f6nen con el nuevo Ferrari, es que los tapones en los o\u00eddos, otrora imprescindibles a escasos metros del asfalto, ya no sirven para nada. Aquel bramido que aturd\u00eda y traspasaba el t\u00edmpano es hoy un gru\u00f1ido ronco y ahogado, con un sonido de fondo de turbina, al estilo de la de un avi\u00f3n cuando apaga sus motores en la terminal. Otra cosa, pero nunca F1.<\/p>\n

De felinos a gorrinos<\/strong>
\nEl sonido es s\u00f3lo un apunte. Una nota nimia que no puede definir el desastroso estreno que tuvo ayer la era del motor 1.6 turbo. Por ser suaves, fue una lamentable procesi\u00f3n de coches horrendos, rid\u00edculos, perezosos y fr\u00e1giles. La constataci\u00f3n de que los felinos se han convertido en gorrinos. Tienen problemas hasta para salir de los boxes y no digamos para negociar una chicane. No parecen coches de competici\u00f3n en su comportamiento, torpes, dubitativos y toscos.<\/p>\n

Los inicios son siempre complicados y era de esperar problemas de fiabilidad de juventud. Pero lo de ayer traspas\u00f3 los l\u00edmites. De 10 equipos presentes, s\u00f3lo seis pudieron completar su paso por meta en ocho horas de actividad. De las 656 vueltas que se completaron en 2013 en la primera jornada se pasa a 93 en 2014.<\/p>\n

Caterham hace da\u00f1o a la vista<\/strong>
\nPero el premio a lo m\u00e1s antiest\u00e9tico visto nunca en un circuito se lo llev\u00f3 el nuevo Caterham. Su nuevo morro es sencillamente indescriptible. Es un falo que emerge de una pir\u00e1mide truncada. Los chistes que alud\u00edan a penes o formas similares no tuvieron fin en las redes sociales. Fue una jornada grotesca, que posiblemente se recordar\u00e1 entre risas dentro de un par de meses, cuando se inicie la carrera de Australia. O no.<\/p>\n

Leer m\u00e1s:Ni tapones ni F1 – MARCA.com<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As\u00ed califica el redactor de Marca.com a los nuevos F1. Iniciamos con este post una serie de informaciones sobre los nuevos F\u00f3rmula 1. Yo creo que en Marca se han pasado y no han entendido los cambios. \u00bfQu\u00e9 opin\u00e1is vosotros? Reproduzco el art\u00edculo en cuesti\u00f3n. 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