Formula SAE

Proyecto Fórmula SAE Universidad Nebrija 

 

La Fórmula SAE es una competición que nace en Estados Unidos en el año 1982 bajo el patrocinio de la Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE). Su objetivo fundamental es implicar a estudiantes universitarios de todo el mundo en el diseño, construcción y puesta a punto de un vehículo tipo fórmula.

El objetivo que se persigue es simular una situación real en la cual una empresa de competición contrata a estos ingenieros para desarrollar un prototipo.

Las puntuaciones son obtenidas según los siguientes aspectos, evaluándolos sobre un total de 1000 pts.

Eventos estáticos                          Total = 325 pts

–        Diseño                                                  150

–        Análisis de costes                             100

–        Business Presentation                      75

Eventos dinámicos                          Total = 675 pts

–         Skidpad                                                  75

–         Aceleración                                          75

–         Autocross                                           100

–         Endurance                                          325

–         Consumo                                            100

En las competiciones de Formula Student existen varias categorías, o clases:

Clase 3: Se trata de la clase de entrada para los equipos nuevos, en la cual participan únicamente vehículos en fase de diseño y validación del modelo. Como norma general y para fomentar el progreso, un equipo no se puede presentar a esta categoría dos años consecutivos, teniendo que hacerlo en las superiores. Se permiten excepciones para aquellos equipos que, además, se presenten a las clases 2 o 1. Únicamente se puntúan las pruebas de diseño, presentación y coste.

Clase 2: Esta categoría está pensada para equipos que hayan pasado de los conceptos básicos del diseño inicial y hayan logrado fabricar un vehículo completo. El mínimo requisito de entrada en esta categoría es disponer de un chasis completo. Al igual que en la categoría 3, los equipos que hayan participado un año en esta categoría han de promocionar a la primera en el próximo año para poder participar también en esta. Únicamente se puntúan las pruebas de diseño, presentación y coste.

Clase 1: En esta categoría participan monoplazas totalmente construidos y que son capaces de moverse. Es la categoría más importante de todas, y un mismo coche solamente puede participar en ella durante los 12 meses siguientes a la primera competición en la que participa. Esta regla fomenta a los equipos a progresar y fabricar cada vez nuevos vehículos. Se permite reaprovechar los componentes de monoplazas antiguos, salvo el chasis. Dentro de la categoría existen las llamadas «series 200», en la que pueden participar vehículos de hasta 2 años de antigüedad.

 

Equipos Españoles: 

UPM Racing: Primer equipo español en participar, y es la referencia nacional, dada su experiencia tras llevar 8 años en la competición.

• ETSEIB Motorsport, equipo de la Universidad Politécnica de Cataluña. Fue fundado en la temporada 2007/08 y desde entonces ha presentado dos monoplazas, CAT01 y CAT02, con los que ha participado en Silverstone (2008), Hockenheim (2008 y 2009) y Varano (2009).

• EcoRacing, equipo de la Universidad Politécnica de Cataluña. Su principal objetivo es diseñar y fabricar un coche de competición híbrido que aúne altas prestaciones y la máxima eficiencia energética en el marco de la Formula Student.

• TECNUN Motorsport es el equipo de la Universidad de Navarra, cuyo propósito es diseñar y crear un monoplaza para tomar parte en las competiciones que tendrán lugar en el circuito de Silverstone, Inglaterra.

• Formula Student Bizkaia (FSBizkaia) es el equipo de la Universidad del País Vasco (UPV). Actualmente han iniciado, también, las investigaciones necesarias para la construcción de un prototipo con sistema de propulsión eléctrico. El equipo FSBizkaia tomará parte en el meeting de Silverstone que tendrá lugar en julio, una semana después de que los monoplazas de F1 compitan en el trazado. 

• Fórmula UEM es el equipo de la Universidad Europea de Madrid. Comenzó en el año 2009 a participar en las competiciones de Formula Student que se realizan en Silverstone. Para este año tienen previsto también participar en la próxima edición y en la que se ha programado en Montmeló (Barcelona).

 

Objetivos y fases para los comienzos del equipo Fsae Nebrija

Los primeros pasos a realizar

Lo más importante es adquirir los conocimientos más elementales relacionados con la Fórmula Sae y los procesos de fabricación con el fin de nada más empezar el curso 2011-2012 poder pisar el acelerador a fondo.

Primeros objetivos del proyecto

Nuestro objetivo inicial es tener chasis diseñado para finales del 2011. Esto nos permite poner nuestro punto de mira en la competición de Fórmula Sae 2012 que se celebrará Alemania, normalmente durante el comienzo del verano. Dicha fecha nos daría la posibilidad de elaborar todo el proyecto, revisar el diseño y posiblemente fabricar el primer chasis con el fin de poder presentarnos a la Clase 2 de la competición. 

Tras la competición en Alemania y durante el verano del 2012 y primer semestre del curso 2012-2013 nos gustaría terminar de montar el vehículo  con el fin de poder probar el fórmula varios meses antes de nuestra primera cita que podría ser posiblemente la competición Sae que se celebrará en Silverstone 2013. Dicho periodo no permitiría probar el prototipo, realizar los ajustes, verificaciones y modificaciones para afrontar la cita en Silverstone.

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