SimRacing Nebrija 2018, “Un sueño al alcance de todos”

Inmersos en un tiempo de múltiples cambios y crecimiento constante, parte de estos avances llegan a nuestras vidas para colocar algunos sueños en un horizonte más cercano a la realidad. La competición sobre ruedas era una utopía para muchas personas que, ahora, se encuentran con la increíble posibilidad de demostrar quizás talentos tan ocultos como sorprendentes al volante junto a las mejores promesas mundiales. Esto es posible hoy gracias al SimRacing, una nueva especialidad del motor a la cual se ha querido unir nuestra Universidad Nebrija con un evento innovador y ambicioso. A continuación, todos los detalles. (Click en título para más) (más…)

Nebrija Track Day- 27 de Febrero

Para celebrar el final del primer semestre y tras el esfuerzo de los exámenes organizamos esta jornada del motor para divertirnos al runrún de los motores. Nebrija Motorsport se encargará de organizar el evento al cual están invitados todos los alumnos, profesores y personal de la Universidad Antonio de Nebrija, así como alumnos de otros colegios y universidades, sus familiares y amigos. (Click en título para más) (más…)

Resumen de las actividades de Nebrija Motorsport 2014-2015

Estas son las actividades realizadas por los compañeros de Nebrija Motorsport el pasado curso 2014-15 :

  • Septiembre: puesta a punto y nuevas medidas de seguridad FIA (Mini N10)
  • Octubre: Nuevos colectores y sistema de escape(Mini N10).
  • Noviembre: Test en el Jarama(Mini N10)
  • Diciembre: Carrera de Resistencia 2h. en Kart
  • Enero: Desarrollo sistema propulsión en nieve.
  • Febrero: Preparativos Aula 2015 (Radical SR3)
  • Marzo: Debut en el Campeonato RACE de Turismos, Buena vuelta rápida, lástima avería carrera(Mini N10).
  • Marzo: Debut con podio en el Campeonato madrileño de Slalom(Mini N10)
  • Abril: Reparaciones Mini N10
  • Mayo: Carrera 24h. Kartpetanas.
  • Mayo: CRT Jarama, Carrera estupenda(Mini N10).
  • Junio: Ganadores absolutos del Slalom XXX , 1 y 2 en categoría nivel, 1 y 3 en categoría propulsión (Mini N10).
  • Julio/Agosto: importantes reformas en el sistema de suspensión reduciendo la altura al suelo en 70mm (Mini N10).
  • Septiembre: Inicio del nuevo curso, nuevas actividades y proyectos.

 

CRT Jarama

Aprobado el plan de ayudas a las motos eléctricas. Plan PIMA AIRE 2

Carlos Noya desde www,motoselectricas.com

Después de una tensa espera, con informaciones en una y otra dirección, por fin se ha aprobado el Plan PIMA AIRE 2. Este contempla las esperadas ayudas a la compra de motos eléctricas, una posibilidad que también se ha extendido a las bicicletas eléctricas.

Desde el pasado día 26 estas subvenciones están disponibles para particulares y profesionales. Además de otorgar una ayuda a la adquisición, el nuevo Plan llega de la mano de un sistema similar al PIVE, lo que significa que concesionarios y tiendas podrán gestionar directamente las ayudas.

Ayudas a la compra de motos eléctricas

Las motos eléctricas recibirán hasta 600 euros (400 del gobierno más 200 del punto de venta) en caso de entregar una unidad vieja. Si no contamos con vehículo para entregar, en ese caso la ayuda bajará hasta los 500 euros ( 350 euros del gobierno y 150 euros de la tienda).

Los ciclomotores eléctricos por su parte recibirán en caso de entregar vehículo un total de 350 euros ( 250 euros más 100 euros de descuento de la tienda). Una cifra que baja hasta los 300 euros si no entregamos vehículo.

Ayudas a las bicicletas eléctricas

Las bicicletas dotadas de asistencia al pedaleo recibirán una ayuda de 200 €. Esta cifra la aporta al completo el gobierno, por lo que las tiendas no tendrán que aplicar ningún descuento. Los requisitos son que monte una batería de iones de litio (las de plomo quedan fuera) y además que cuente con una autonomía de entre 20 y 60 kilómetros por carga.

Sistema de ayudas Plan PIMA Aire 2

Sin duda además de la gran noticia de la inclusión de las motos y bicicletas eléctricas, es el sistema que se usará. Atrás queda el absurdo formato del Movele, que obligaba al comprador a abonar la totalidad del coste, y esperar pacientemente al ingreso de la ayuda en su cuenta. Ahora al igual que con el PIVE, serán los concesionarios y tiendas los encargados de este trámite y permitirá ofrecer los vehículos con el descuento ya aplicado.

Muy importante también una de las últimas clausulas que se han incorporado. Esta señala un limite de 200.000 euros de ayuda a la que una empresa puede acceder, con un tope de 10 unidades. Por su parte los particulares estarán limitados a una única unidad. Con esto se pretende evitar problemas como los sucedidos durante el plan Movele, donde una empresa se ha llevado la mayor parte de los fondos disponibles.

Sin duda se trata de una excelente noticia. Un plan de ayudas a la compra de motos eléctricas que ayudará a mejorar el volumen de negocio de un sector con una importante presencia en nuestro país y que proporciona una buena cantidad de puestos de trabajo que se verán reforzados con las previsiones de ventas para este y el próximo año.

Fuente | FCE
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Club del automóvil de Nebrija para el año 13/14

Muy buenas compañeros os queremos dar la bienvenida a este magnifico año que comienza renovado y lleno de ilusión en cuanto a decir que más que desearos lo mejor y cada uno este año esperamos que sea muy provechoso y sobre todo que los disfruteís porque os puede ayudar con vuestro futuro y sobre todo seros de gran ayuda para el futuro, contar con el apoyo de todo lo que necesiteís, es para nosotros un orgullo y satisfacción el querer comunicaros los grupos en los cuales se van a realizar proyectos e interesantes actividades aquí se detallan las más importantes;

– Turismo.

-FSAE (Fórmula estudiante).

-SMC (Moto eléctrica).

-Cursos formativos (CAD y FEM).

Esperamos que los difruteís y sobre todo que con el apoyo e ilusión todo camino llega a un buen puerto por ello, no desaprovecheís la importancia que tiene el pertencer a un club del cual nos sentimos orgullosos.

 

Comienza La Fórmula SAE del año 13/14

Muy buenas compañeros os quiero dar la bienvenida desde el Blog del automóvil, para comentaros que ya están hechos los grupos de la formula SAE, quién va a participar en cada uno de ellos y la tarea de cada uno, y de echo ya se está trabajndo en el vehículo, por ello queremos daros nuestro apoyo y desde este medio se hará lo posible para manteneros a todos informados y al corriente de todo lo que pasé en este tan bueno que va a ser.

Con ilusión, convicción, colaboración y dedicación se recorre el camino además en lo mentos defíciles no dudeís en contar con el equipo si lo necesitaís todos estamos para todo.

Este medio siempre intentará poner todo lo necesario que necesiteís y las noticias más relevantes de este magnifico equipo os animamos y estamos con vosotros Nebrija Racing.

 

HYUNDAI YA FABRICA EN SERIE AUTOMÓVILES DE HIDROGENO

Luego de un tiempo en el cual las marcas han estado mostrando conceptos de vehículos que funcionan en base a pila de combustible de hidrógeno, ya va siendo el momento en que nos acercamos a las primeras series producidas de modelos de calle que emplean esta tecnología. La primera de todas parece ser Hyundai, ya que el pasado miércoles ha salido de la línea de montaje el primer vehículo producido en serie con estas características. El primero de los modelos coreanos que ha salido de la línea de producción de Ulsan ha sido un Hyundai ix35 FCEV, de color blanco. Dicho vehículo ha sido acompañado por los ejecutivos de la marca, junto con un parte de prensa que menciona que “Hyundai se convierte en el primer fabricante del mundo en comenzar la producción en cadena de este tipo de vehículos”. La marca menciona una autonomía para el ix35 FCEV de 594 kilómetros, además de que se dispone a comercializar un millar de unidades en todo el mundo de aquí al año 2015. Los primeros ejemplares del modelo será entregados en apenas dos meses, en total cinco ejemplares vendidos en Suecia y Dinamarca. El mencionado modelo, había sido puesto a la venta desde el mes de enero, con un precio de salida del equivalente a 125.000 euros (157.500 dólares). A pesar de que las primeras ventas están destinadas a organizaciones de gobierno y municipios, se espera que el público también los adquiera, algo que puede pasar dentro de un par de años de acuerdo a lo que comunica la marca, ya que evidentemente el ix35 aún tiene un precio demasiado alto. El plan de comercialización alcanzaría primeramente a los países europeos, ya que en Europa se encuentra la red de recarga de hidrógeno más extendida del mundo. Primero llegará a los países nórdicos y posiblemente a Alemania.